La formation
Elle est assurée par des instructeurs d'états habilités SFACT et FFPLULM.
Le premier instructeur et directeur technique est Patrice Constantin, champion de France bi-place, moniteur d'état de vol-libre et d'ULM, qui pratique également le parapente, le planeur et l'avion.
Vingt années de pratique et d'enseignement du vol Ultra-Léger garantissent ses compétences techniques et pédagogiques.
Cours pratiques et cours théoriques sont dispensés sur le terrain de Lanas.
La théorie
Nous travaillons sur le terrain et en salle. Le manuel du pilote ULM ( en supplément) et les cours vous aideront à préparer l'examen théorique de pilote d'ULM qui se déroule au district aéronautique de votre choix (Lyon-Bron pour notre région)
La pratique
La formation pratique est divisé en leçons. Chaque leçon comprend environ 20 mn de vol en double commande, ainsi q'une quinzaine de minutes de briefing (préparation au vol) et de débriefing (analyse et commentaires).
Formules d'apprentissages
Le vol d'initiation
Votre premier vol : 10 mn d'extase dans le ciel Ardéchois, ou si vous le désirez , faites durer le plaisir en faisant un vol de 30 minutes, ou plus, en choisissant votre itinéraire avec l'instructeur.
Le forfait découverte
Si vous disposez de peu de temps libre, ce forfait peut se dérouler sur une période de un à trois jours, il comprend trois leçons:
| 1ère leçon | 2ème leçon | 3ème leçon |
| Découverte des sensations du vol ainsi que des réactions de l'ULM. Vous apprenez à tenir un cap et à faire des virages à faibles inclinaison (briefing théorique plus leçon en vol de 20 mn). |
Initiation au tour de piste, vous apprenez les règles de base pour décoller, faire un tour de piste et atterrir (briefing théorique plus leçon en vol de 20 mn). |
Initiation à la navigation, vous pilotez, vous vous orientez, vous découvrez le spectacle des paysages aériens (briefing théorique plus leçon en vol de 40 mn). |
Le forfait préparation brevet
Ce forfait comprend 24 leçons en double commande (soit 8h de vol), ainsi que les cours de théorie.
Le but de ce forfait est l'obtention du brevet, celui-ci comprend deux parties :
- un examen théorique organisé par le district aéronautique.
- une autorisation de vol seul à bord délivrée par un instructeur à la suite de la formation.
Si vous n'êtes pas au niveau brevet à l'issue de ce forfait, vous pouvez compléter votre apprentissage par des leçons de perfectionnement.
Le forfait pour pilote de vol-libre ou pilote avion
Ce forfait est réservé aux pilotes ayant le niveau brevet fédéral de vol-libre ou brevet de pilote avion.
De par les connaissances de l'air acquises par les pilotes de vol-libre et d'avion, la formation est accélérée.
Ce forfait comprend: 12 leçon, en double commande (soit 4h de vol), ainsi que les cours de théorie.
Comme pour le forfait brevet, vous pouvez compléter, si besoin est, votre formation par des leçons de perfectionnement.
Les leçons de perfectionnement
Elles sont destinées aux personnes ayant suivi un forfait brevet, un forfait pour pilote de vol-libre ou pilote avion ou l'équivalent dans une autre école.
Ces leçons permettent le perfectionment de la pratique avant ou après le passage du brevet.
Elles comprennent 20 mn de vol, ainsi qu'une quinzaine de minutes de préparation et d'analyse au sol.
Et après ? Après votre formation ou si vous êtes déjà breveté, pour voler de vos propres ailes, vous pourrez acquérir ou disposer d'un appareil dans notre centre. Vous pourrez aussi loger et faire entretenir votre appareil sur place.
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